Versão final do Plano de Mobilidade Urbana é debatida em audiência pública na Câmara

Aconteceu na noite da última quinta-feira (5), na Câmara Municipal de Cáceres, uma audiência pública promovida pela Comissão de Economia, Finanças e Planejamento.

A audiência teve como tema o Projeto de Lei nº 16 de 04/10/2019, que institui o Plano de Mobilidade Urbana do município de Cáceres.

Estiveram presentes o Presidente da Comissão, vereador Elias Pereira (AVANTE), e os vereadores Alvasir de Alencar (PP), Claudio Henrique Donatoni (PSDB), Valdeníria Dutra (PSDB) e Cézare Pastorello (SD).

A audiência foi conduzida pelo Professor Evaldo Ferraira, da Universidade Estadual de Mato Grosso (UNEMAT), que coordenou e articulou o Plano de Mobilidade Urbana. Ele explicou que o Plano servirá para direcionar a mobilidade urbana em Cáceres pelos próximos dez anos e priorizará os meios de transporte não motorizados, como bicicletas, e o transporte público coletivo (a ser implantado), sem deixar de lado fatores como táxis e mototáxis, serviços de carga e descarga e os pedestres.

O Plano foi estabelecido ao longo dos últimos três anos em uma parceria entre a Prefeitura e a UNEMAT, com a realização de diversas outras audiências públicas para demonstrá-lo à população e de pesquisas de opinião de moradores para elencar as prioridades que o projeto deveria ter.

A versão definitiva tem mais de 420 páginas, é inspirada em cidades mais desenvolvidas e com mobilidade urbana exemplar, e detalha propostas para melhorar o fluxo de veículos e pedestres em diversas ruas de Cáceres, além de elaborar a rota a ser coberta pelas sete linhas de transporte público coletivo (ônibus) que o município implantará nos próximos anos.

Os vereadores presentes tiraram dúvidas, elogiaram o trabalho desenvolvido pelo Professor Evaldo e sua equipe junto ao Executivo, e consideraram o plano maduro o suficiente para ser votado em breve. Como exemplos de alterações, a Avenida 7 de Setembro passaria a ter ciclovias nas laterais direitas de suas duas vias, parte da rua 13 de Junho teria seu sentido alterado e ganharia ciclofaixas bidirecionais, a rua das Maravilhas seria de mão dupla sem estacionamento e ciclovias bidirecionais, e seria construído um calçadão no centro histórico do município, fechando algumas vias. 

Os munícipes presentes também levantaram questionamentos quanto à viabilidade de partes do projeto e foram esclarecidos. Você pode conferir o Plano de Mobilidade Urbana na íntegra, pesquisar possíveis alterações em locais de seu interesse e analisar todos os outros direcionamentos previstos AQUI. O projeto deve seguir para votação em Sessão Ordinária ainda esse mês.

Felipe Deliberaes/Assessoria de Imprensa